01 | 08 | 2010
Einschottern der Gleise PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Michael   
Dienstag, 24. Mai 2005 um 22:09
Hier geht es um das Einschottern der Gleise mit Steinschotter. Eine eher langweilige Arbeit...
 Viel ist schon darüber veröffentlicht worden. Hier gibts zu lesen und zu sehen, wie ich es mache. Zunächst kommen die Gleise ja aufs Korkbett. Sie werden dazu aufgeklebt. Ich verwende für alle sichtbaren Strechen eine Mischung aus 1 Teil Weißleim, 1 Teil braune Abtönfarbe und 1 Teil Wasser. Damit wird der Kork eingestrichen, die Gleise verlegt und mit Pinwandnadeln festgesteckt. Wenn das ganze trocken ist sieht es schon mal von weitem sehr gut aus. Das ist auch der Vorteil: an muß nicht alles sofort schottern, sondern kann die zeitraubende Arbeit nach und nach erledigen. Und wie wird nun geschottert???? Mit Hilfe einer kleinen Leimflasche wird die Einbettmasse (1 Teil Weißleim, 1 Teil braune Abtönfarbe) zwischen den Schwellen und außen an der Böschung verteilt.. Fließt die Masse nicht in alle Ecken wird mit einem kleinen Holzstäbchen nachgeholfen. In diese Masse wird reichlich Schotter eingestreut. Dazu muss man schweren Steinschotter verwenden, der leichte Korkschotter würde auf dem Leim schwimmen und es würden sich Kuhlen bilden. Ich nehme den braunen Schotter von Auhagen. Nach 12 Stunden ist alles gut durchgetrocknet. Man kann nun mit einem kleinen Handstaubsauger den überflüssigen Schotter entfernen. Der kommt wieder zurück in die Dose.
Image Hier sieht man alle angesprochenen Arbeitsschritte. Rechts das aufgeklebte Gleis, daneben die Einbettmasse und links jede Menge eingestreuter Schotter. Die unterschiedliche Färbung kommt daher, dass der dunkle Schotter den Leim aufgesogen hat. So wird auch die endgültige Farbe sein. Auch aus diesem Grund (und um zu üben) sollte man ein Probestückchen anfertigen. Ich beginne hier das Schottern auch am hinteren Anlagenrand, damit ich auch noch routinierter werde, bevor es vorne los geht wo es später jeder sieht. Ach ja: Geduld!! Zur Zeit brauche ich pro 10cm ca. 10 Minuten!
Und das fertige Gleis:

Die Farbe ist durch den Blitz etwas verfälscht. Original ist es etwas dunkler. Das wird jetzt noch mit Rostfarbe seitlich behandelt.
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 Image  Und fertig ist das Gleis. Sieht natürlich "in echt" ein wenig anders aus, besser wollte es aber die Kamera nicht aufnehmen.

Aktualisiert ( Mittwoch, 25. Mai 2005 um 21:47 )