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Geschrieben von: Michael
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Dienstag, 24. Mai 2005 um 22:19 |
Mein Vorgehen beim Bau der Tunneleinfahrten...
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Lange schon versprochen, hier sind sie. Ein paar Tips
zum Tunnelbau.
Tja, wo Schattenbahnhöfe sind müssen die Züge in Tunnels
verschwinden. Also brauche ich 2 Tunneleinfahrten. Eine hat eine ungünstige
Lage: Vorn, in der Kurve und 2-gleisig. Der hintere Tunnel dagegen ist
gerade, nur 1 Gleis und damit problemlos zu realisieren. Außerdem
sieht den eh keiner :-)
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Ausgangsmaterial sind:
- Tunnelportal (ich glaube von Faller oder Noch), schön dick und
gut strukturiert
- Mauerplatte (Ziegel), dünner (die ist wirklich von Faller)
- Sperrholz
- Wasserfarbe
- Viel Leim
Da die käuflichen Tunnelportale auch für Oberleitungsbetrieb
ausgelegt sind waren die viel zu groß. Ich habe unten ca. 1 cm abgetragen.
Anschließend sah es irgendwie nicht gut aus, es wirkte zu breit
(und war auch zu breit, Probefahrten gemacht). Also noch schmaler machen.
Wie das?
Sieht man bei genauem hinsehen links im Bild. Der mittlere Ziegel war
ursprünglich mindestens doppelt so breit. Ich habe einfach einen
Streifen herausgeschnitten und die Tunnelteile wieder zusammengesetzt.
Fällt überhaupt nicht auf.
Anschließend wurde Sperrholz ausgesägt. Dabei habe ich das
Profil des Portals genommen und einfach 2 mm zugegeben. das ist die Dicke
der Ziegelplatte.
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| ine erste Farbgebung habe ich vor dem Einbau gemacht. Das Portal zunächst
mit Schmutzwasser bearbeitet, dann mit hellem grau die Fugen betont (stark
verdünnte Farbe ganz feucht auftragen und sofort mit einem weichen
Lappen wieder abwischen) und noch mit Schwarz den Dreck angedeutet. Die
inneren Tunnelmauern innen sind nur mit grauer Farbbrühe "verdreckt".
Dann wird es zusammengesetzt. Fertig sieht das wie im Bild aus.
Schwierigkeiten gab es dadurch, dass der Tunnel noch leicht im Bogen
liegt. Ich habe daher mit viel drücken und viel Leim (Unten an der
Kante gut zu sehen) gearbeitet. Zur Fixierung habe ich einfach Pinwandnadeln
genommen.
Eine steckt immer noch...... die war zu fest. Dies ist ein aktuelles
Bild, so sieht es im Untergrund aus.
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Nun steht ja so ein Tunnelportal nicht einfach so rum.
Meist gibt es noch Stützmauern. Diese sind natürlich auch dazugekommen.
Sie sind aus dem gleichen Material wie die Einfahrt selbst gemacht und
auch angemalt.
Bei dem hinteren Tunnel sieht man aber auch: ich hab vergessen das Tunnelinnere
zu verschmutzen. Da aber eh keiner reinsehen kann fällt das auch nicht
auf.
Mal sehen, irgendwann will ich mir einen Kamerawagen zulegen. Wenns dann
auffällt muss der Pinsel nochmal ran.
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| Das letzte Farbfinish bildet der Warnanstrich mit weißer
Farbe und natürlich die Gestaltung der Umgebung. |
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Aktualisiert ( Mittwoch, 25. Mai 2005 um 22:41 )
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