Es geht wieder weiter. Der gesamte linke Schenkel wurde fahrstromseitig verdrahtet. Dabei wurde auch eine komplette Trennung eingebaut, damit oben und unten 2 getrennte Stromkreise werden können. So kann ich später einen Booster nachrüsten wenns nötig wird. Zunächst ist noch alles direkt an der Zentrale angeschlossen. Außerdem entsteht so langsam die linke Auffahrt.

Was noch nicht verkabelt ist ist der Schattenbahnhof, da fehlen mir noch Teile der Steuerung...